Estudi de no afectació a la infraestructura viària de la Ronda de Dalt per la construcció d’un habitatge a la Via Augusta de Barcelona S’ha realitat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura viària de la Ronda de Dalt degut a la construcció d’un edifici destinat a habitatges amb aparcaments. El túnel principal de la Ronda de Dalt discorre […]
Estudi de patologies detectades l’obra d’habitatges UP3 – La Clota d’Horta (Barcelona) L’equip d’enginyeria del terreny de Most Enginyers ha elaborat un informe tècnic de les patologies detectades a l’obra de construcció d’un edifici d’habitatges plurifamiliars i aparcament UP3 a La Clota d’Horta, a Barcelona. Es va realitzar una modelització numèrica del procediment constructiu i l’estat definitiu de l’obra a […]
Estudi de no afectació a la L1 pel projecte executiu d’habitatge cooperatiu al Passeig Torras i Bages L’equip d’enginyeria del terreny de Most Enginyers ha realitzat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura ferroviària de la L1 del metro de Barcelona, entre les estacions de Sant Andreu i Torras i Bages, per la construcció d’un edifici d’habitatges cooperatiu al […]
Estudi de patologies detectades a la piscina de la urbanització d’Av. de Salvador Vilaseca (Salou) L’equip d’enginyeria del terreny de Most Enginyers ha elaborat un informe tècnic sobre les patologies estructurals detectades al vas de la piscina de la zona comunitària dels nous edificis d’habitatges plurifamiliars construits a l’Avinguda salvador Vilaseca, a Salou. Es va realitzar una modelització numèrica en […]
Estudi de no afectació a la infraestructura ferroviària de la L5 i estudi de vibracions S’ha realitat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura ferroviària per la reforma integral d’un habitatge unifamiliar en testera ubicat al carrer de la Mare de Déu del Coll a la ciutat de Barcelona. A més, l’equip tècnic de Most Enginyers ha realitzat l’estudi […]
Estudi sobre les implicacions que tindria la ruptura d’una antiga mina d’aigua soterrada L’equip d’enginyeria del terreny de Most Enginyers ha elaborat un estudi sobre la influència que tindria la construcció d’un edifici residencial a la finca 5 del sector Can Colomer a Terrassa sobre una mina d’aigua existent. També s’han avaluat els assentaments que tindrien les fonamentacions de l’edifici […]
Estudi de no afectació a la L9 degut a la construcció d’un bloc d’habitatges plurifamiliar al carrer Sant Adrià L’equip d’enginyeria del terreny de Most Enginyers ha realitzat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura ferroviària de la línia L9 del metro de Barcelona degut a la construcció d’un bloc d’habitatges plurifamiliar, local i aparcaments entre mitgeres en la […]
Informe de no afectació a l’L2 per la construcció d’un bloc d’habitatges L’equip d’enginyeria del terreny de Most Enginyers ha realitzat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura ferroviària de la L2 del metro de Barcelona, al voltant del PK 103+325, per la construcció d’un bloc d’habitatges plurifamiliars amb un aparcament soterrat, que ocuparà un solar de dimensions aproximades […]
Estudi de no afectació a la infraestructura ferroviària de la L3 per a la construcció de dos edificis d’habitatges als carrers del Cid i de Peracamps de Barcelona S’ha realitat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura ferroviària de l’L3 degut a la construcció dos blocs d’edificis que tindran ús de residència d’estudiants. La infraestructura de la línia L3 […]
Estudi de no afectació a la infraestructura ferroviària de la L4 per a la construcció d’un edifici d’oficines al carrer Pamplona 64-66 de Barcelona S’ha realitat l’informe justificatiu de no afectació a la infraestructura ferroviària de l’L4 degut a la construcció d’un edifici que tindrà ús d’oficines. La infraestructura de la línia L4 de Metro, concretament l’estació de Bogatell està […]