Estudio de no afección a la infraestructura ferroviaria de la L3 para la construcción de dos edificios de viviendas en la calle del Cid 11-15 y en la calle de Peracamps 8-16 (Barcelona) Se ha realizado el informe justificativo de no afección a la infraestructura ferroviaria de la L3 debido a la construcción de dos bloques de edificios destinados a […]
Compromiso con la Sostenibilidad DETALLES Categoria: Compromiso medioambiental 🌱 En MOST Enginyers, SL reafirmamos nuestro compromiso con la sostenibilidad. Nos hemos adherido al Programa de acuerdos voluntarios para la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero impulsado por la Generalitat de Cataluña. Este programa reconoce a las organizaciones que, de manera voluntaria, se comprometen a medir, reducir y compensar […]
Proyecto de señalización de la Vía Azul Anoia Fase 1 DETALLESUbicación: AnoiaCategoria: Obra – Medio ambiente y territorio 🛠️MOST Enginyers, SL ha redactado el «Proyecto de señalización de la Via Blava Anoia Fase 1. Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU» por encargo de la Diputación de Barcelona.🚵Via Blava Anoia Fase 1 forma parte del proyecto de las Vías Azules […]
Construction2Future | Engineering Forum 2025 DETALLES Ubicación: La Pedrera, Barcelona Categoria: Formación y Conocimiento El pasado 20 de mayo, asistimos a Construction2Future | Engineering Forum 2025, una jornada llena de ideas y perspectivas para el futuro del sector. 🚀 Desde MOST Enginyers, SL, tuvimos la oportunidad de estar presentes en La Pedrera – Casa Milà, un escenario emblemático 🏛️ que acogió […]
Futuro Civil 2025 El pasado mes de mayo estuvimos presentes en el Foro Futuro Civil 2025, organizado por la Escuela de Caminos de la UPC! 🚀🏗️. Desde Most Enginyers, estamos muy contentos de haber participado en esta jornada tan inspiradora, rodeados de talento joven, entusiasmo y ganas de transformar el futuro de la ingeniería civil. Fue una gran oportunidad para […]
Cálculo de las estructuras del Proyecto de restauración fluvial de los ríos Mèder y Gurri en el núcleo urbano de Vic En la restauración fluvial de los ríos Mèder y Gurri se ha diseñado una rampa para peces en la presa situada a la altura de las Adoberías de Vic. La rampa se ubica en la presa que se encuentra […]
IDEA StatiCA Excellence Awards 2023 El equipo de Estructuras de MOST Ingenieros, liderado por Antonio Lara Silva, ha recibido por parte de IDEA StatiCA el premio ganador de la categoría Large Scale Steel Projects por el Proyecto de Bosque Vertical en el CaixaForum de Barcelona. IDEA StatiCA es el software líder en el mundo por el diseño de uniones y […]
Proyecto constructivo de protección estructural de los restos arqueológicos del molino soterrado hallado durante las obras de reforma de la Plaça Salvador Allende y su entorno, en Viladecans Durante las excavaciones realizadas en fase de obra correspondientes al proyecto de reforma de la Plaça Salvador Allende y su entorno, en el término municipal de Viladecans, se descubrió la presencia de […]
Memoria de cálculo estructural del Proyecto del Celler de Costers del Priorat, en Bellmunt de Priorat Memoria de cálculo de la estructura y cimentación de un celler de Costers del Priorat ubicado en Bellmunt de Priorat. El edificio se proyecta con una estructura principal de muros de hormigón armado, organizada en varios niveles según el proyecto arquitectónico. La cimentación se […]
Puente del Río Seco El día 08/07/2022 se instaló en obra el tablero metálico que conforma la estructura portante proyectada de la pasarela contigua al puente existente de hormigón pretensado sobre el Río Seco, dentro del contexto de las obras de la Conexión ciclable y peatonal entre Badia del Vallès y la UAB. Se trata de una obra promovida por […]