Anterior Siguiente Proyecto de gual inundable El equipo del departamento de estructuras de Most Enginyers ha realizado el proyecto de una pasarela para salvar un vado inundable, para el carril bici, que une Badia del Vallès y la Universidad Autónoma de Barcelona. Detalles Data 03/2016 Ubicación Badia del Vallès Actividad realizada Proyecto de puente
Anterior Siguiente Proyecto de viaducto El equipo del departamento de estructuras de Most Enginyers realizó el cálculo del puente-viaducto de 100 metros sobre el barranco de la Xalamera en la N-230b, de Horta de Sant Joan a Xerta. Detalles Data 07/2008 Ubicación Xerta Actividad realizada Proyecto de puente
Peritaje del alcantarillado en Sant Fruitós Al equipo de ingeniería del terreno de Most Enginyers se le ha pedido la opinión técnica sobre el proyecto y ejecución de las obras de mejora del alcantarillado de l’Avinguda Girona en el municipio de Sant Fruitós del Bages, así como de las sucesivas actuaciones que se han producido en consecuencia, cuya finalidad ha […]
Estudio de la interacción estructura-terreno El equipo de ingeniería del terreno de Most Enginyers ha realizado el estudio de la interacción entre la estructura y el terreno de un túnel en Sant Cugat del Vallès. Detalles Data 05/2020 Ubicación Sant Cugat Actividad realizada Estudio de interacción
Estudio hidrogeotécnico, El Prat del Llobregat El equipo del departamento de ingeniería del terreno de Most Enginyers ha realizado el estudio hidrogeotécnico de los taludes en la construcción de una residencia para la tercera edad en El Prat del Llobregat, Barcelona. Detalles Data 06/2020 Ubicación El Prat del Llobregat Actividad realizada Cálculo de taludes
Estudio de estabilidad de taludes, Begur El equipo de ingeniería del terreno de Most Enginyers ha realizado el estudio de estabilidad en bancales de tierra armada en una edificación unifamiliar en Begur. Detalles Data 07/2017 Ubicación Begur, Girona. Actividad realizada Estudio de estabilidad
Análisis de estabilidad de taludes El equipo de ingenieros del departamento de ingeniería del terreno de Most Enginyers ha realizado el análisis de estabilidad de taludes en el tramo del carril bici que unirá Badia del Vallès con la Universidad Autónoma de Barcelona. Detalles Data 03/2019 Ubicación Badia del Vallès Actividad realizada Estudio de estabilidad
Estudio de estabilidad del cauce fluvial El equipo de ingenieros del terreno de Most Enginyers ha realizado el estudio de estabilidad del cauce fluvial del río seco para la construcción de una pasarela en Badia del Vallès. Detalles Data 04/2018 Ubicación Badia del Vallès Actividad realizada Estudio de estabilidad
Estudio geotécnico y análisis de estabilidad El equipo de ingeniería del terreno de MOST enginyers ha realizado el estudio geológico y el cálculo de estabilidad de taludes para la ejecución de una pasarela a El Palmar, Murcia. Detalles Data 04/2018 Ubicación El Palmar, Múrcia Actividad realizada Estudio geotécnico y de estabilidad
Estudio de no afectación, Ronda de Dalt El equipo de ingeniería del terreno de Most Enginyers ha realizado el estudio de no afectación en los túneles de la Ronda de Dalt por la construcción de un edificio de viviendas en la Via Augusta de Barcelona. Detalles Data 10/2018 Ubicación Barcelona Actividad realizada Estudio de no afectación